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Marianne Kapfer ist eine Meisterin des Dokumentarfilms mit einem Faible für Sujets, in denen es um den Untergang von Lebenswelten und industrieller Kultur („Watermark“, „Die Fotografen Bernd und Hilla Becher“) geht. Für Volkswagen dokumentiert Marianne Kapfer die Rückeroberung eines verloren geglaubten Naturparadieses und einer alten Kulturlandschaft, der Unteren Havel. Regelmäßig fährt sie deshalb nach Premnitz, Rathenow oder Strodehne und führt die Kamera, wenn Uferbefestigungen entfernt, Altarme wieder angeschlossen oder Auenwälder gepflanzt werden.

So wird das einmalige Projekt der Renaturierung einer bedeutenden Flusslandschaft für die Nachgeborenen festgehalten. Parallel dazu lässt Marianne Kapfer die Menschen in der Havelaue ihre Lebensgeschichten erzählen. Das Intro dieser Website ist ein kleiner Teil dieser Langzeit-Dokumentation. Gemeinsam  mit dem NABU-Fotografen Klemens Karkow war die gebürtige Bayerin Ende April wieder an der Havel auf Recherchetour. Schaut einmal, wie die ersten Sumpfdotterblumen mit ihren gelben Blüten die überschwemmten Wiesen verzaubern.

Michael Scholing-Darby

Nach einem Auftritt von Präsident Olaf Tschimpke bei einer Betriebsversammlung entschieden sich 127 Mitarbeiter der Volkswagen Financial Services AG spontan für eine Schnupper-Mitgliedschaft im NABU. Für 12 Monate sind sie nun mit einem Sonderbeitrag von 24 Euro im Jahr dabei. Zusätzlicher Anreiz: Die Hälfte des Beitrags übernimmt die Volkswagen Financial Services AG.

Wie sieht das umweltverträgliche Auto der Zukunft aus? Wie können junge Menschen motiviert werden, sich für den Naturschutz zu engagieren? Wie gewinnen wir in Zukunft unsere Energie? Solch tiefschürfende Fragen stellten sich Schülergruppen aus aller Welt, die der Initiative „jugend denkt um.welt“ folgend vom 22. bis 30. April in Wolfsburg zu Gast waren. Ihre Ideen für Klimaschutz- und Mobilitätskonzepte wollten die jungen Leute dann mit nach Hause nehmen, um als "Klimabotschafter" ein Umdenken in Politik und Gesellschaft anzustoßen.

Matthias Becker ist Leiter Marketing Deutschland Volkswagen Pkw und ein Freund der NABU-Kooperation. Sein Job ist es, sich immer wieder neue Programme auszudenken, um die Begeisterung für aktuelle Fahrzeugmodelle im Heimatmarkt neu anzufachen. Mit dem „up! Youngster Drive“, einer bundesweiten Aktion für 16- und 17-jährige Bald-Führerscheininhaber, will Becker jetzt zeigen, dass es auch Spaß machen kann, im Auto besonders vorausschauend und spritsparend unterwegs zu sein - vernünftig ist ein umweltschonender und kostenbewusster Fahrstil ja ohnehin. Die Aktion, die am 2. Juni 2012 in Lüneburg startet, lädt die Jugendlichen ein, ihr Sparpotential virtuell am iPad bei der sogenannten „Think Blue. Challenge“ auszuschöpfen; die begleitenden Erziehungsberechtigten dürfen ihr Können derweil im Straßenverkehr testen und vergleichen. 

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Wenn Gäste gehen, freut man sich gelegentlich. Manchmal ist man auch traurig. Heute erhielten wir einen netten Brief von Beate Gries, einer Volkswagen-Kollegin, die schon viel für den Naturschutz und den NABU getan hat. Beate Gries erzählt uns von einem Wintergast, von dem sie sich in diesen Tagen verabschieden muss. Hier ist Lottas Geschichte:

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Einem Wolf einen Halsbandsender anzulegen ist alles andere als einfach. Schließlich muss man ihn dazu erst einmal fangen. Mitarbeitern des Wildbiologischen Büros LUPUS in Sachsen ist das Kunststück vor ein paar Tagen gelungen. Sie haben eine einjährige Wölfin geschnappt und besendert.

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Gemeinsam haben der NABU, die Volkswagen AG, die Stadt Wolfsburg und der VfL Wolfsburg in einer mehrstündigen Jurysitzung und in einem mehrstufigen Auswahlverfahren die Gewinner des  Kreativwettbewerbs WANTED! im Fansaal des VfL Wolfsburg ausgewählt. Aus den zahlreichen witzigen und hochwertigen Einsendungen wurden, so viel sei vorerst verraten, 10 Gewinner und ein Sonderpreis gekürt. Prämiert wurden Videos, Clips, Songs und Spiele.  

Wetterfeste Kleidung und festes Schuhwerk sind gefragt, wenn Volkswagen-Mitarbeiter und ihre Familien sich als Naturforscher auf Entdeckungstour machen: Am 23./24. Juni 2012 lädt das Gut Sunder in Meißendorf bei Winsen an der Aller Mitarbeiter des Konzerns ein, ein Wochenende zwischen Wasser, Wald und Moor zu verbringen. Welche Tiere leben am Teich? Wie orientieren sich Fledermäuse im Dunkeln? Wie sieht die Kinderstube von Fuchs und Fischotter aus? All diesen Fragen und vielen mehr können die Teilnehmer des Wochenendes bei Führungen und Vorträgen sowie im Tierfilmzentrum ,NABU-Wildtiernis‘ auf den Grund gehen.

Michael Scholing-Darby, Julia Glogowski, Martin Höfelmann und Christine Schawe

Das Team der Politischen Kommunikation
Konzern Außen- und Regierungsbeziehungen
Volkswagen AG

3027 Handys: so lautet die Bilanz unserer Althandy-Sammelaktion in Wolfsburg. Ein stolzes Ergebnis! Die Sammelwut hatte in den letzten Monaten in Wolfsburg um sich gegriffen. So hat sich immerhin jeder 17. Mitarbeiter am Standort beteiligt. Rechnerisch zumindest. Denn viele haben, wie man so hört, gleich mehrere ausrangierte Geräte abgegeben. Gleichwie, vielen Dank an alle, die die Aktion und damit den Naturschutz unterstützt haben! Denn der NABU erhält von E-plus 3 Euro pro Handy, die unverkürzt dem Renaturierungsprojekt „Untere Havel“ zugutekommen. Allein in Wolfsburg sind so 9081 Euro zusammengekommen. Nun ziehen die von einigen Auszubildenden entworfenen und angefertigten Sammelboxen weiter in die Volkswagen-Werke Emden und Kassel. In diesem Sinne, liebe Kollegen und -innen, weiter sammeln!

Christine Schawe

Ausgezeichnet! hieß es am 21. März 2012 für die Volkswagen Leasing GmbH und den NABU. Für ihr Umweltprogramm für nachhaltiges Flottenmanagement durften Lars-Henner Santelmann (auf unserm Foto links) und Olaf Tschimpke (3.v.l.) den Preis „Ausgewählter Ort 2012“ entgegennehmen. Der wird von der Standortinitiative „Deutschland - Land der Ideen“ jährlich an 365 bundesweit ausgewählte Projekte vergeben. Die Jury entschied sich für das VW-NABU-Programm, weil es durch die Verbreitung und Nutzung immer klima-verträglicherer Fahrzeuge einen Beitrag zur Zukunftsfähigkeit Deutschlands leistet.

Das Wettrennen um die Antriebstechnologie(n) der Zukunft ist in vollem Gange – und Volkswagen ist ganz vorn mit dabei. Nur – wohin führt die Elektrifizierung des Antriebsstrangs? Zu reinen Elektrofahrzeugen, die an der Steckdose aufgeladen werden (Plug-in), zu Hybridmodellen oder zu Autos mit Elektromotor und Brennstoffzellen-Kraftwerk oder Range-Extender an Bord? Solange die Universallösung für alle Anforderungen individueller Mobilität nicht gefunden ist, müssen die Forscher und Entwickler nolens volens mehrgleisig fahren.

Spätestens mit Daimlers \"Car2Go\", BMWs \"DriveNow\" und Volkswagens \"Quicar\" ist das Teilzeit-Auto raus aus der Ökonische. Wie funktioniert die Kurzzeitmiete, kann sie den Stadtverkehr revolutionieren, ist sie womöglich ein Steigbügel für die Elektromobilität? Was bringen die neuen Mobilitätsdienstleistungen für Kunde und Umwelt? Das waren die Fragen, die uns beim inzwischen elften Forum \"Mobil im Dialog\" vorgestern in Berlin beschäftigt haben. Gut achtzig Gäste aus Politik, Wirtschaft und Verbänden waren ins Automobil Forum Unter den Linden gekommen, um sich an der Diskussion über die Perspektiven des Autoteilens zu beteiligen.

Eben erfahren wir von den Kollegen aus der Umweltabteilung, dass die Aktion "Handys sammeln für die Havel" bei Volkswagen tatsächlich Schule macht. Von Wolfsburg aus werden die Sammelboxen nach Emden und nach Hannover wandern, um den Beschäftigten beider Werke die Gelegenheit zu geben, sich von ihren ausgemusterten Althandys zu trennen. In Wolfsburg wird derweil weiter fleißig gesammelt - gerade erst erreicht uns die Kunde, dass eine der Boxen randvoll sei und dringend auf Leerung warte. Wie die Mobiltelefone dann recycelt werden kann man übrigens sehr anschaulich in der Nr. 3/11 des NABU-Mitgliedermagazins "Naturschutz heute" nachlesen. Der Laie wundert sich jedenfalls, welche wertvolle Inhaltsstoffe in so einem Plastikgehäuse verborgen sind - allen voran Gold, Silber und Palladium.

Wo sind die kreativen Köpfe, die den Bösen Wolf auf die Schippe nehmen? Wir suchen Digitalkünstler, die uns mit Games, Apps, Clips, Bildschirmschonern oder Audiofiles zum Lachen bringen (und bitte ausnahmsweise nicht zum Heulen). Die besten und witzigsten Einsendungen werden prämiiert. Und die Preise sind ansehnlich. 5000 Euro für den Sieger, 2500 für den Zweiten und immer noch 1000 für den Drittplatzierten - das gibts nur bei unserm GAC-Wettbewerb, der noch bis zum 31. März läuft. Alle Preisträger werden in die Hauptstadt der Wölfe eingeladen zu einem wilden Festakt mit vielen Wolfsfreunden und -freundinnen. Einsendungen gehen an den NABU, Anette Wolff, Charitéstr. 3, 10117 Berlin. Beiträge unter 10 MB können auch per Email geschickt werden an: wettbewerb-wolf@nabu.de. Und wer alles ganz genau wissen will, der vergewissert sich noch einmal hier.

Michael Scholing-Darby

Ein Jahr ist zu Ende, die Akteure werden zu Chronisten, notieren - und wundern sich über sich selbst: Donnerwetter, was wir alles angefasst haben in den letzten 365 Tagen! Uns geht's nicht anders. Auch 2011 war im Rückspiegel wieder ein überraschend bewegtes Jahr für die Kooperation von Volkswagen und NABU. Viel getan, okay, aber auch ein paar Meilensteine gesetzt? Zum Klima- und Naturschutz haben wir sicher substantiell beitragen können - vor allem mit dem anhaltenden Markterfolg des Grüne-Flotten-Programms und durch die Gründung des Deutschen Moorschutzfonds. Und für die Zukunft der Kooperation selbst waren die Gipfeltreffen des NABU-Präsidenten mit dem Vorstandsvorsitzenden und dem stellvertretenden Betriebsratsvorsitzenden zweifellos von besonderer Bedeutung. Auf ein neues wundersames Jahr also!

Michael Scholing-Darby

Traubeneichen, Rotbuchen, aber auch Linden, Feldahorn, Heckenrosen und Wildobst bereichern ab sofort das Naturschutzgebiet Biesenthaler Becken nordöstlich von Berlin. Wo noch vor wenigen Monaten eine Brachlandschaft wenig Erquickliches für Tiere und Menschen bot, entstand unter viel Schweiß und Arbeitseifer auf einem halben Hektar Fläche ein neues Zuhause für 3500 Baumsetzlinge. NABU-Mitglieder und freiwillige Helfer der Initiative Wikiwoods griffen zu Spaten und Motorfräse. Nun hoffen sie gemeinsam mit uns darauf, dass sich die Zöglinge schon bald zu einem naturnahen Wald entwickeln.

Einst war der Freitag Zahltag, in Wolfsburg ist er jetzt Zähltag. Immer freitags drehen die Mitglieder der örtlichen NABU-Gruppe eine Runde ums Werk. Acht Tore hat das Stammwerk der Volkswagen AG, das immer noch die größte Automobilfabrik der Welt unter einem Dach ist. An allen acht Toren steht eine hellblaue Sammelbox, die ein paar Azubis selbst entworfen und gebaut haben. Seit Anfang Dezember sind alle Mitarbeiter und -innen aufgerufen, sich von ihren ausrangierten Mobiltelefonen zu trennen und sie in die Sammelboxen zu entsorgen. Drei Euro erhält der NABU für jedes Althandy, der Gesamterlös kommt der Renaturierung der Unteren Havel zugute, dem größten europäischen Flussrenaturierungsprojekt überhaupt. Gestern war wieder Zähltag. Nachdem die Wolfsburger NABU-Aktiven noch vor Weihnachten das 500. Handy aus einer Box gefischt hatten, kamen sie gestern auf die stolze Zahl von immerhin 946 Telefonoldtimern, darunter auch solche der allerersten Generation, groß wie ein Unterarm und schwer wie Blei. So manchem edlen Spender mag die Trennung von seinem Schätzchen nicht ganz leicht gefallen sein - um so aufrichtiger der Dank an alle, die mitgemacht haben und noch mitmachen wollen. Denn einige Wochen lang sollen die Boxen ja noch stehen bleiben, bevor die finale Zählung stattfindet - womöglich wieder an einem Freitag.

Michael Scholing-Darby 

Wir wünschen ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Michael Scholing-Darby, Julia Glogowski und Martin Höfelmann

Das Team der Politischen Kommunikation
Konzern-Außenbeziehungen
Volkswagen AG

Kurz vor Weihnachten ein neuer Dienstwagen, könnte schlimmer kommen. Jörg Kienast war eigens aus Brandenburg angereist, um einen belugablauen Caddy Maxi in Empfang zu nehmen. \"Ein ideales Shuttlefahrzeug für unsere Sumpfschildkröten\", ulkte der Leiter des Naturerlebniszentrums Blumberger Mühle. Tatsächlich kann man die gepanzerten Vierbeiner in dem wunderschönen NABU-Heim unweit Berlins begrüßen. Aber auch Biber, Rotbauchunke, Seeadler, Kranich und weitere schutzbedürftige Arten. Günter Damme, unser Leiter Umwelt und langjähriger Freund der Kooperation, händigte die Schlüssel aus und kündigte Jörg Kienast denn auch gleich einen Gegenbesuch an - \"bei nächster Gelegenheit\". Wer weiß, vielleicht trifft man sich ja mal zu einem Workshop in der Blumberger Mühle. Mit seinen Fischteichen, den wechselnden Ausstellungen und dem Wasserspielplatz ist das Naturerlebniszentrum am Rande des Biosphärenreservats Schorfheide-Chorin aber auch für Familien ein lohnendes Ziel. Wo sonst kann man aus dem Mund einer Eiche erfahren, dass sie schon 464 Jahre alt ist und sich noch gut an die preußisch-kurfürstliche Holzordnung des Jahres 1547 erinnern kann! Alles Weitere unter http://www.blumberger-muehle.de/.

Michael Scholing-Darby

P.S. Ach ja, wer von belugablau noch nichts gehört oder gesehen hat: das ist ziemlich blau!

Jörg Kienast (l.) und Günter Damme

Mal gute Nachrichten aus Berlin: Die Kooperation zwischen Volkswagen Leasing GmbH und NABU wurde heute um weitere fünf Jahre verlängert. Und noch besser: Die Partner gründeten gleich noch einen Deutschen Moorschutzfonds, der von der VW Leasing mit immerhin 1,6 Millionen Euro ausgestattet wurde. Damit ist sichergestellt, dass das gemeinsame Umweltprogramm, an dem schon 150.000 (!) besonders verbrauchsarme Fahrzeuge teilnehmen, erfolgreich weiterlaufen kann. Welch starker Hebel für den Klimaschutz dieses Programm ist, wird an einer einzigen Zahl deutlich: Die durchschnittlichen CO2-Emissionen bei allen Fahrzeugzugängen der Volkswagen Leasing sanken nämlich innerhalb von drei Jahren um 11%, in Worten: elf Prozent. Jedes zusätzliche Effizienzmodell aber, das am Umweltprogramm teilnimmt, löst einen zusätzlichen Beitrag für den Schutz und die Renaturierung von Mooren aus.

"Clever fahren - Sprit sparen" - unter diesem Motto bieten Volkswagen und NABU schon seit langem Schnuppertrainings an, überall in Deutschland, auch im Jahr 2011. Einer der letzten Eventttage dieser Saison fand in Wittlich nordöstlich von Trier statt. Wer wissen wollte, wie man mit Gaspedal, Kupplung und Bremse umgehen muss, um 15 oder 20% an Sprit zu sparen, kam ins Autohaus Kuhlo. Die Trainingstour ging für alle, die einen Platz ergattern konnten, über zwei Runden durch Wittlich und um Wittlich herum - die erste frei Schnauze, die zweite unter Anleitung eines Sparlehrers. Für uns Grund genug, einmal bei den Kollegen vor Ort vorbeizuschauen und zu erkunden, welche Tricks und Kniffe man drauf haben muss:

Irgendwann im Herbst brach eine kleine Schar von Volkswagen-Managern und Naturschützern zu einer Kahnfahrt auf der Unteren Havel auf. Es ging dabei nicht nur um die Entdeckung der Langsamkeit. Sondern auch um die Entdeckung des zivilisatorischen Überschwangs, mit dem der Mensch die Natur gezähmt hat. Vom Wasser her lässt sich das an der Havel nämlich am besten besichtigen. Mit seinen zyklischen Überflutungen hat der Fluss einst eine enorme Vielfalt an Arten hervorbracht. Über die Jahrhunderte jedoch ist die Havel mit steinernen Poldern und Deichen in einen brav regulierten Schiffahrtsweg verwandelt worden, der das umliegende Land austrocknen ließ.

Erste Etappe der interaktiven Wanderausstellung zu Ende 

Wölfe gibts doch allenfalls ganz weit im Osten, in Sachsen nahe der polnischen Grenze, aber bei uns doch nicht - ziemlich weit gefehlt. Tatsächlich sind die Wölfe längst dabei, sich über ganz Deutschland zu verteilen. Also macht es Sinn, einmal eine bundesweite Infotour zu organisieren, dachten wir uns, eine kleine, feine Roadshow, die einmal mehr für den angstfreien Umgang mit dem Isegrim wirbt. Und wo könnte man das besser als jeweils da, wo lebendige Wölfe im Gehege zu bewundern sind: in Wildparks und Zoologischen Gärten. Im September ging es los. Erste Station unserer \"Tour de Wolf\" war nach fröhlicher Generalprobe der Erlebnis-Zoo Hannover. Direkt vor Yukon Bay durfte unser stilvoll verziertes Wolfsmobil, ein von Volkswagen Nutzfahrzeuge gestifteter Caddy Tramper, erstmals Station machen. Bei schönstem Sonnenschein. 

Die Messer gewetzt, fertig, und los! Wer einen Wolf der Unterart Canis Lupus Papyrus - sprich: Pappwolf - gefunden hatte, fand sich am Nikolaustag zu einem fröhlichen Schmaus im \"Soccer Cafe\" der Volkswagen Arena ein. Die Wölfe waren in den Wochen zuvor in den niedersächsischen VW-Werken verteilt, gelegentlich auch richtig gut versteckt worden. Da jeder glückliche Finder noch zehn Abteilungskollegen mitbringen durfte, machten sich am Ende gut fünfzig Mitarbeiter und -innen über Jägerschnitzel (!), Pommes und Kaltgetränke her. Fürwahr, ein fröhliches Gespachtel.

Es gibt schwierige Tage und auch gute in einer Partnerschaft, es gibt auch solche, da weiß man nicht. Gestern war ein richtig guter Tag für die Kooperation. Olaf Tschimpke, der NABU-Präsident, war in Wolfsburg. Ein Gespräch mit dem stellvertretenden Vorsitzenden des Gesamt- und Konzernbetriebsrats Bernd Wehlauer war verabredet worden. Eigentlich sollte es ein Kennenlerngespräch sein, längst überfällig im Grunde. Am Ende war es weit mehr als der übliche Austausch von Höflichkeiten. Man sprach zur Sache. Vor allem über Energie- und Ressourceneffizienz in der Produktion.

Bernd Wehlauer ist lange genug dabei, um genau zu wissen, wo noch Luft ist für Verbesserungen. Und Olaf Tschimpke merkte rasch, dass der Rat des NABU hier wirklich gefragt ist. So verstand man sich auf Anhieb. Und das Treffen dauerte länger als geplant. Auch deshalb, weil die beiden natürlich erst einmal diese Microsite in Augenschein nehmen mussten, \"ganz neu\", \"ah ja\", \"in enger Abstimmung konzipiert\", \"prima\". Über der Pressemitteilung, die die Arbeitnehmervertretung später herausgab, stand dann die Headline: \"Betriebsrat will Kooperation mit dem NABU ausdehnen\".

Handeln ist wichtiger als Trommeln - das ist gewiss kein schlechtes Motto für das unternehmerische Aktionsfeld, das gemeinhin mit "gesellschaftlicher Verantwortung" etikettiert wird. Die Volkswagen AG und der Naturschutzbund Deutschland e.V. haben 1999 zusammengefunden, um gemeinsam etwas zu tun für nachhaltige Entwicklung in Deutschland. So gut diese Zusammenarbeit nach unserer Überzeugung funktioniert und so vorzeigbar ihre Früchte sind - Volkswagen hat bisher nicht sonderlich viel darüber geredet.

Die Zurückhaltung war vielleicht nicht verkehrt, solange ganz unklar war, ob sich die Kooperation einmal als tragfähig erweisen würde, ob sie gar als Modell taugen oder bloß eine Episode bleiben würde. Doch längst ist aus der zarten Pflanze ein kräftiger Baum mit einem dichten Geäst von Themen und Projekten geworden, und eine wachsende Zahl von Akteuren beider Organisationen sind involviert. Deshalb fanden wir, dass es an der Zeit sei, die Kooperation und die gemeinsamen Aktivitäten zur Diskussion zu stellen. Nachhaltigkeit ist ja kein Patentrezept, sondern ein Suchprozess, der auf Kommunikation und Dialog unbedingt angewiesen ist.

Wir gehen davon aus, dass dies die erste Unternehmensseite ist, die eigens deshalb eingerichtet wurde, um über die Zusammenarbeit mit einem Umweltverband zu informieren und mit kritischen Anspruchsgruppen ins Gespräch zu kommen. Sollte es anders sein, weisen Sie uns bitte darauf hin!

Michael Scholing-Darby
Leiter Politische Kommunikation
Konzern Außenbeziehungen
Volkswagen AG