Moorschutz
Die Renaturierung von Mooren
Obwohl sie nur drei Prozent der Erdoberfläche ausmachen, speichern Moore ein Drittel des gesamten terrestrischen Kohlenstoffs und sind obendrein unersetzbarer Lebensraum für seltene Tiere und Pflanzen. Projekte zum Schutz und zur Wiederherstellung von Mooren bieten mithin die seltene Chance, jeden Euro gleich zweimal auszugeben - für den Erhalt der biologischen Vielfalt und für den Klimaschutz. Solche Projekte sind bitter nötig. Denn 95 Prozent unserer deutschen Moore sind erheblich gestört – fast alle, heißt das.
Die Renaturierung von Mooren ist auch fester Bestandteil des Umweltprogramms von Volkswagen Leasing GmbH und NABU. Die Partner haben dafür eigens den Deutschen Moorschutzfonds gegründet, der von der VW Leasing mit 1,6 Millionen Euro ausgestattet wurde. Für jedes besonders verbrauchsarme Fahrzeug aus dem Volkswagen Konzern, das an dem Umweltprogramm teilnimmt, fließt ein klar definierter Projektbeitrag an den Fonds, der es dem NABU erlaubt, damit die Wiedervernässung trocken gefallener Moorlandschaften zu finanzieren.
Das erste so gerettete Moor war das Theikenmeer, ein Hochmoor auf dem Hümmling, einem Höhenrücken am Rand des Emstales. Obwohl das Kerngebiet seit 1936 unter Naturschutz stand, war das Moor bis 1980 quasi tot - ausgelaugt durch Entwässerung und Torfabbau, überdüngt durch die Gülle auf angrenzendem Ackerland.
Inzwischen ist das 240 Hektar große Theikenmeer wieder ein artenreicher Lebensraum. Eine große Kreuzotterpopulation hat hier ebenso eine Heimat gefunden wie Rohrweihe, Sumpfohreule, Schwarzkehlchen und Ziegenmelker. Moorschnucken und Ziegen beweiden das Gebiet naturschutzgerecht. Seit dem Sommer 2011 unterstützt die Volkswagen Leasing ein weiteres Projekt, die Renaturierung des gleichfalls stark geschädigten Großen Moores bei Gifhorn. Auch dort gelten rund 150 Tier- und 40 Gefäßpflanzenarten als gefährdet, elf sind akut vom Aussterben bedroht.
So verbindet das Umweltprogramm von Volkswagen Leasing GmbH und NABU den Schutz des Klimas mit dem des Lebensraums von Flora und Fauna. Und zwar gleich mehrfach: durch Moorrenaturierung ebenso wie durch die Verbreitung von schadstoffreduzierten Fahrzeugen.
